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一周财经:全国小金库或超千亿 档案保管费2016年取消
本周财经热点事件不断,全国"小金库"资金或超千亿 多用于单位发放津贴;国家发改委回应"档案保管费" 称2016年将取消;李克强“硬措施”见成效 节能减排创6年来最好成绩;招标贪腐成国企高管落马主因:宋林等超40人被查;全国楼市调控“松绑”成风 或迎结构性“双松”;18名重大经济犯罪境外逃犯被捕回国 2人潜逃10年。人民财经推出“一周财经热点”,为您盘点本周发生的财经热点事件,敬请广大网友关注。 全国"小金库"资金或超千亿 多用于单位发放津贴 经国务院批准,财政部和审计署上月底联合发文,决定从8月至10月,在全国范围内开展贯彻执行中央八项规定严肃财经纪律和“小金库”专项治理工作。此次专项治理的范围为各省、自治区、直辖市,中央国家机关各部委,各人民团体,重点是纳入预算管理或有财政拨款的党政机关、事业单位和社会团体。 专项治理内容为2013年以来违反中央八项规定和财经纪律以及设立“小金库”的有关问题,数额较大和情节严重的,可追溯到以前年度。
国家发改委回应"档案保管费" 称2016年将取消 11日,新华社《新华视点》栏目播发《为薄薄几张个人信息安个“家”,为何每年收取数十亿元?--追问档案保管费》,指出专家估算全国每年收取数十亿元档案保管费,收费依据和去向存疑。13日,国家发改委价格司有关负责人向新华社记者回应表示,最迟到2016年,各地都不得再收取档案费。 专家指出,类似档案保管费这样针对基本公共服务的“高收费”“乱收费”各地还存在不少,其背后有政策制定时财政短缺“以费养人”的时代性,也有当前环境下衍生出的收费利益链、“小金库”“自留地”等问题。相关政府部门需要拿出“破釜沉舟”的决心和勇气推动改革。
李克强“硬措施”见成效 节能减排创6年来最好成绩 “上半年取得近6年来最大的降幅不容易。”8月11日,国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军,谈起今年上半年的节能减排形势时说。 根据国家发改委公布的数字,今年上半年单位国内生产总值(GDP)能耗同比下降4.2%,高于预期的3.9%年度目标,这也是09年以来最大的降幅。
招标贪腐成国企高管落马主因:宋林等超40人被查 光明集团原董事长王宗南日前被正式批捕,华润集团原董事长宋林涉嫌严重违纪违法,陕西有色、中国出版等上市控股企业曝出负责人被查……梳理审计报告及国企“群蛀”案,仅今年以来,就有超过40名国企高管接受调查或被处理。诸多“明星企业家”如何踏上落马之路?
大交通牵引新时代 京津冀交通有望实现海陆空立体化 这里,是全国路网密度最高、交通运输最繁忙的地区之一,但也是最不均衡的地区之一,河北的高速公路密度仅为北京的1/2、天津的1/3。 这里,有全国交通运输的中心,但太阳放射状的路网周边,却无数人抱怨“灯下黑”,常态化流动不得不舍近求远,区域间互联互通参差不齐。 这里,东临渤海港口众多,西接丝路腹地广袤,海陆通道如何更有效对接?公路、铁路、海港、空港,优异的交通资源禀赋如何协调发展,共赢共生?
全国楼市调控“松绑”成风 或迎结构性“双松” 在成交低迷、房价下调背景下,今年以来,“松绑调控”成为各级政府的主要政策基调,其中尤以限购政策松动最为明显。 记者12日从权威人士处获悉,为支持刚需释放、刺激市场成交,监管层正在督促各商业银行落实支持首套房的贷款政策。业内人士指出,近期已有部分银行放松首套房贷政策,9折甚至更低首套房贷利率折扣可期,预计未来可能有更多银行加入其中。
人民财评:我们要成为高收入国家,这个时间还不能太长 我国未来的首要目标就是成为高收入国家,这也是“中国梦”的核心内容之一。如果认真审视我们这个民族的历史和世界发展史,就不难得出结论:我们必须成为高收入国家,并且这个时间还不能太长。放眼历史,大国崛起具有规律性。我们需要借鉴国际经验并结合我国国情,做出正确的战略选择。 首先,“变富”是我们傲立世界民族之林、实现复兴的前提条件。自晚清开始,我们从积贫积弱中走来,历经苦难,所有的中国人心中都有一个梦想:民族复兴。纵观世界历史,一个国家的富强是决定这个国家受到尊敬、民族拥有尊严、人民不受外来欺辱的关键因素。我们若想傲立世界民族之林,首先必须成为高收入国家。但是目前我国人均收入水平在世界上排名还相对靠后。世行2013年的报告显示,全世界共有高收入国家61个,而我国人均收入水平仅仅排名第94位。
18名重大经济犯罪境外逃犯被捕回国 2人潜逃10年 据公安部网站消息,在中国驻柬埔寨使馆的大力协助下,经公安部和山西公安机关不懈努力,日前潜逃境外10年的重大经济犯罪案件主犯朱某、孔某被从柬埔寨成功劝返回国。自7月22日“猎狐2014”专项行动开展以来,公安机关已将18名重大经济犯罪境外逃犯成功缉捕回国。
国内多家航空公司收取“选座费” 被质疑变相涨价 老是坐不上飞机靠窗的位置?以后可能只要多花几十块人民币就能提前订座。今年有国内航空公司在“选座费”的推广上小试牛刀,引起了市场广泛关注。羊城晚报记者近日调查发现,在国外,航空公司几年前就已开始推行付费订座,经济舱的第一排和安全出口等优质座位被列为付费预订对象。 民航业内人士分析,由于全球经济不景气,航空公司“钱袋子”收紧,它们越来越注重拓展客票以外的附加收入,“选座费”即是市场规律催生的产物。但也有不少旅客表示一时难以接受免费服务变付费。“选座费”能不能流行起来,就看市场供需之间的博弈了。 |
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