2014年3月2日，最新一架编号为2011的歼-20第四代战斗机成功首飞，标志着我国歼-20战斗机的研制迎来一个全新的阶段。这架全新的歼-20战斗机在外观上就与之前出现的编号2001和2002的歼-20战斗机大不一样，令广大军迷兴奋不已。

　　在2011号歼-20战机的最新照片中，不少网友都注意到机头下方有一个菱形的窗口，从窗口表面规则的多边形分布形态和材质来看，应该是一个光学窗口。有分析认为，该装置表明了歼-20战斗机可能采用了分布式光学孔径系统。

　　实际早在2001号歼-20战斗机试飞的时候，就有网友注意到机头部位也有类似的窗口(图中红圈处)。在早期的歼-20照片中，机头部分可以清晰看到有明显的凹陷，这与F-35战斗机上的AN／AAQ－37分布式光学孔径系统(EODAS)的探测头十分相似。

　　F-35战斗机的AN／AAQ－37探测系统由六个探测头加处理机组成。起初不少人认为这只是一种普通雷达的报警装置，但在随后公开的数据资料里，令人大为吃惊。