聚焦
中老铁路开通在即,这些细节不可错过!
![]() 中老铁路 全长1035公里 北起中国云南省省会昆明 南至老挝首都万象 友谊、科技、绿色、开放 这条钢铁巨龙 将承载着中老两国人民的梦想 穿山越岭,创造辉煌 中老铁路开通在即 这些细节不容错过 ![]() 眼中有花,窗外有绿 “人在车中坐,车在画中行” 坚持建设与节约资源、环境保护并重 像对待生命一样对待生态环境 是中老铁路建设遵循的原则 ![]() △老挝北部景致。 ![]() △在老挝北部拍摄的中老铁路。 ![]() △中老铁路元江双线特大桥。 ![]() △中老铁路橄榄坝特大桥。 2 “地质博物馆”里修铁路 ![]() 中老铁路所经过的地质地形复杂 国内玉溪至磨憨段位于云南南部 地处印度板块与欧亚板块碰撞缝合带 山谷纵横,河流密布 有害气体、软岩、涌水、高地温等难题频出 如同在“地质博物馆”里修路 面对一个个“拦路虎” 建设者迎难而上,攻坚克难 ![]() △2020年9月21日,工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。 ![]() △2021年6月5日,景寨隧道贯通,建设者顺利“会师”。至此,中老铁路全线167座隧道全部贯通。 3 一站一景:尽显地域风情 ![]() 融合民族文化和地域风情 中老铁路沿线站房 不仅是旅客的驿站 也将凭其巧思设计 成为沿途一道道不容错过的风景 ![]() △中老铁路万象站。 万象站深度融合中老两国文化传统站房参照中式传统古建筑风格 将万象环境特点与中国经典建筑门头相结合 ![]() △中老铁路琅勃拉邦站。 琅勃拉邦站 是仅次于首都万象站的老挝第二大车站 装修融入当地寺庙和王宫建筑、纹样元素 ![]() △中老铁路野象谷车站一景。 野象谷站 以“热带雨林、自然野象谷”为设计理念 整体造型源于象鼻喷水的生动造型 候车大厅吊顶取意“大象漫步” 通过“人寻象迹”文化互动提升出行体验 ![]() △中老铁路墨江站候车大厅。吊顶中间区域装饰有哈尼族群众喜爱的白鹇鸟环抱太阳的图案。 墨江站以“哈尼风情、紫米之乡”为设计理念 提取当地哈尼族文化特色 将民族聚落房屋造型应用于站房屋顶 高低起伏的屋面结构远望似山峦重叠 ![]() △中老铁路老挝首都万象火车站候车大厅。 一座座站房,像一个个“展厅” 你最想打卡哪个“展厅”呢? 4 “澜沧号”来啦 ![]() △2021年10月21日,在老挝首都万象,一名女子对着中老铁路“澜沧号”动车组花灯拍照。 2021年10月16日“澜沧号”动车组运抵中老铁路万象站 正式交付老中铁路有限公司 “澜沧号”的命名源于 老挝的古称澜沧王国 和流经中老两国的澜沧江 寓意两国 好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系 ![]() “澜沧号”动车组车体采用 老挝国旗色“红、蓝、白”三色涂装 动车组内饰主题设计融合 中老传统文化和民族审美元素 寓意老挝人民对未来美好生活的憧憬 和中老两国人民的友谊 5 “丝路花语”穿在身 ![]() 中老铁路即将开通 列车员的制服 又是什么样子? 11月26日 中老铁路列车员制服 正式对外发布 ![]() 以“丝路花语”为主题 以“孔雀蓝”为主色调 搭配牡丹花、山茶花等元素 ![]() 6 联通之路,友谊之路 ![]() 中老铁路 是中国“一带一路”倡议 与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目 ![]() △2019年3月21日,在老挝北部琅南塔省,中铁五局中老铁路一标二分部钢结构加工厂电焊工诺伊·宋玛尼(右二)和中老同事在车间附近喝啤酒吃夜宵。
![]() ![]() △2018年5月20日,在老挝万象,中铁二局中老铁路项目部职工熊应豪与老挝姑娘王妮举办订婚仪式。两人在中老铁路参建过程中相识、相知、相爱。 这条钢铁巨龙连通的 不仅是货物往来和经贸合作 更是两国民众的心灵 和共同繁荣发展的未来 ![]() △2021年10月15日,“澜沧号”动车组通过中老友谊隧道内的两国边界。 您是不是迫不及待 希望立刻踏上列车了呢? 我们为您搜集了沿线风景 先一饱眼福吧 ![]() △在老挝北部拍摄的中老铁路。
![]() △中老铁路班纳汉湄公河特大桥。
![]() ![]() △2021年9月11日在云南西双版纳傣族自治州勐腊县境内拍摄的中老铁路(中)与昆曼大通道。 ![]() △云南省玉溪市通海县的田园风光。 ![]() △从空中俯瞰普洱市景迈山翁基古寨。 ![]() △渔船迎着朝阳浩浩荡荡驶入云南省玉溪市江川县星云湖中。 摄影:江文耀、刘颖、胡超、王冠森、王婧嫱、章建华、唐莹、凯乔、刘艾伦、潘龙柱、陈畅、苏帕万、曹安宁、梅征友、李云生 |
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