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法制晚报讯(记者 谢璐 蒋桂佳 耿学清 任一陆)地铁霍营站连接通道今天正式启用，乘客可通过此通道换乘8号线和13号线。而明天是节前最后一个工作日，又逢当天尾号4、9限行，道路交通压力较大，晚高峰平均交通指数预计将破9，严重拥堵累计时间超过6小时。

交通部门预计，明天或成为上半年的最堵日。

此外，记者从市公园管理中心获悉，小长假预计将有180万人次游客游园赏景。

明天或成上半年最堵日

往年“五一”劳动节前最后一个工作日均是出行强度大、拥堵时间长的全年重点日。明天是节前最后一个工作日，又逢当天尾号4、9限行，道路交通压力将进一步增大。

北京市交通发展研究中心预测，明天节前出行特征将非常明显，早、晚高峰城市道路网会出现“严重拥堵”，特别是下午开始道路出行量持续增加，可能成为今年上半年“最拥堵”工作日，预计晚高峰平均交通指数将超过9(峰值达9.5)。7:30-10:00，15:00至19:00路网将持续严重拥堵，累计时间超过6小时。

同时，交管部门预计，明天部分高速公路及城郊联络线的出京方向将出现流量大幅增长的情况，特别是机场高速、京藏高速、京承高速、京港澳高速、京开高速、京通快速路、京密路、莲石路流量高峰可能持续到23时。

2015年“五一”假期，本市市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费，免费通行时间为5月1日零时至5月3日24时，以车辆驶离出口收费站的时间为准。

交通部门预计，这个假期高速公路日均交通量约为210万辆，比去年同期增长约10%，高峰日可能会接近或突破历史最高值。

假期每日9时至12时、14时至17时为路网总体交通压力较大的时段，峰值可能出现在上午10时至11时，假期最后一日晚间部分高速公路进京方向交通压力将较为突出。

明天18个易堵区域

东城区：建国门、朝阳门、东单、崇文门等区域

西城区：西单、新街口、金融街、宣武门等区域

朝阳区：工体、国贸、双井、燕莎商圈、大望路等地区

海淀区：中关村、学院路地区

丰台区：六里桥、北京西站、木樨园区域及各进城通道

石景山区：主要是一些道路拥堵，没有区域报堵信息

（法制晚报）

4地区采取临时交通管制

另据北京青年报记者获悉，为确保今年“五一”期间本市道路交通安全与畅通，5月1日起至5月3日止，交管部门将对天安门广场地区、景山地区、什刹海地区和京藏高速部分路段采取改变行驶方向、限制货运车辆行驶等临时交通管理措施。

其中，在天安门广场地区，5月1日零时至5月3日24时，广场东侧路、广场西侧路、人民大会堂南侧路禁止车辆通行(持专项活动通行证的机动车除外)。过往车辆(含公共汽车)绕行正义路和人大会堂西路。

景山地区在每天7时至17时，对部分道路实施临时交通管理措施，但公共电、汽车除外。具体包括：景山东街禁止机动车由北向南行驶;景山后街禁止机动车由西向东行驶;地安门内大街南口禁止机动车由北向东左转弯;景山西街禁止机动车由南向北行驶;景山西街南口禁止机动车由西向北左转弯。

什刹海地区每天14时至23时，地安门外大街(不含)迤西，烟袋斜街(不含)迤南，后海北沿东段(含)迤东，前海西街、前井胡同一线(不含)迤东，后海南沿前井胡同北口(含)迤东，地安门西大街(不含)迤北围成的区域范围内道路禁止机动车驶入。

此外，在高速公路方面，每天3时至15时，京藏高速公路百葛桥六环路出口至营城子收费站出京方向，禁止4吨(不含)以上载货汽车通行。禁止通行的机动车可绕行六环路、京新高速公路、110国道。

高速公路继续免费通行

“五一”期间高速公路继续免费通行。北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费通行时间为2015年5月1日零时至5月3日24时，以车辆驶离出口收费站的时间为准。

预计2015年“五一”假期高速公路日均交通量约为210万，比去年同期（191万）增长约10%，高峰日可能会接近或突破历史最高值（2015年清明假期第一天，213.56万）。

“五一”期间高速公路进出京仍将出现潮汐式交通流量特点（7时-11时高速公路出京方向，15时-18时进京方向车流集中），特别是5月1日零时出京方向、5月3日进出京双向交通压力将明显加剧。交管部门建议，市民尽量避开热点景区、热点时间段出行，有条件的话可以反时间段出行，即选择下午时段出京行驶，选择上午时段进京方向行驶。

此外，“五一”小长假前一日（30日周四）市民出行量较大，加之限行尾号为4和9，路面压力很大。部分高速公路及城郊联络线的出京方向将出现流量大幅增长的情况，特别是机场高速、京藏高速、京承高速、京港澳高速、京开高速、京通快速路、京密路、莲石路流量高峰可能持续到23时。

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公交加车应对“晚二次”高峰

本报讯（记者 赵婧姝）据预测，今年“五一”期间，公交集团客运总量将达到2960万人次。为应对客流高峰，公交集团节日期间日均配车1.61万部，日均车次将达到14.8万次。

据公交集团介绍，针对各旅游景点、重点地区可能会出现的客流高峰，公交集团重点增加了市区内各公园景点、各商业中心区、郊区旅游景点和火车站周边的运力配备，并在各条重点线路增配了200部机动车，根据客流变化情况随时投入运营。同时，增加晚二次高峰（晚上20∶00-22∶00）的运力，保证中心商业娱乐区的乘客在晚间的出行。

特别是对5月1日当天观看天安门广场升旗仪式可能出现的客流高峰，1路车队将采取“双向双首班”措施，由四惠和老山场站同时发出双首班车，同时，BRT1线也采取由德茂庄发双首班措施，方便市民观看升旗。

为应对“五一”期间的京郊短途游客流，公交集团在德胜门和东直门两大郊区线路发车点备足运力。其中，由德胜门直达八达岭长城的877路旅游专线“五一”期间预计每日发车320车次，比平日多增260车次。由东直门到平谷的852路节日期间单日最多备车125部，比平日多增120车次，方便市民游览平谷桃花海。此外，去往潭柘寺的931路每日增发50车次，去往怀柔的916路快每日增发50车次。